MOBILIDADE
A zona ORA afectarálle ás seguintes rúas:
- Avenida de Barcelona:110 prazas
- Rúa de Antonio Rama: 32 prazas
- Rúa de Manuel Caeiro: 16 prazas
- Avenida de Bilbao: 43 prazas
- Rúa Sempre en Galiza: 40 prazas
- Rúa de Valentín Varela Iglesias: 22 prazas
Polo tanto, a zona ORA non lle afectará ás prazas de residentes da zona 9 de Santa Marta, nin ás 90 prazas para residentes en horario nocturno nin ás 40 prazas do réxime xeral de residentes.
A zona ORA que se prevé na contorna do Hospital Clínico funcionaría baixo o réxime xeral pero sen obriga de rotación, de maneira que calquera persoa pode renovar o tíquet cada dúas horas sen obriga de mover o vehículo, ao contrario do que acontece nas outras rúas nas que está implantado o sistema ORA.
O obxectivo da implantación da zona ORA na contorna do CHUS é evitar a presenza dos denominados "vehículos ventosa", que son aqueles que permanecen estacionados na mesma praza durante longos periodos de tempo, habitualmente durante a semana laboral.
Os datos de ocupación das prazas de residentes revelan que na Zona 9 de Santa Marta a maior demanda é en horario nocturno, cando a ocupación da zona verde acada o 93 %. En horario diurno, desde as 9:00 ata as 21:00 horas; permanecen desocupadas entre o 21 e o 23 % das prazas de residentes. En todo caso, o departamento de Tráfico non descarta estudar a ampliación das prazas de residentes, fundamentalmente en horario nocturno, se se considera necesario.
A ORA na contorna do CHUS non obrigará á rotación e non afectará ás prazas de residentes
24/01/2024 Ante as dúbidas relativas á próxima implantación da zona ORA na contorna do Hospital Clínico, o Concello de Santiago fai unha serie de aclaracións sobre este asunto.
O Concello de Santiago fai as seguintes aclaracións:A zona ORA afectarálle ás seguintes rúas:
- Avenida de Barcelona:110 prazas
- Rúa de Antonio Rama: 32 prazas
- Rúa de Manuel Caeiro: 16 prazas
- Avenida de Bilbao: 43 prazas
- Rúa Sempre en Galiza: 40 prazas
- Rúa de Valentín Varela Iglesias: 22 prazas
Polo tanto, a zona ORA non lle afectará ás prazas de residentes da zona 9 de Santa Marta, nin ás 90 prazas para residentes en horario nocturno nin ás 40 prazas do réxime xeral de residentes.
A zona ORA que se prevé na contorna do Hospital Clínico funcionaría baixo o réxime xeral pero sen obriga de rotación, de maneira que calquera persoa pode renovar o tíquet cada dúas horas sen obriga de mover o vehículo, ao contrario do que acontece nas outras rúas nas que está implantado o sistema ORA.
O obxectivo da implantación da zona ORA na contorna do CHUS é evitar a presenza dos denominados "vehículos ventosa", que son aqueles que permanecen estacionados na mesma praza durante longos periodos de tempo, habitualmente durante a semana laboral.
Os datos de ocupación das prazas de residentes revelan que na Zona 9 de Santa Marta a maior demanda é en horario nocturno, cando a ocupación da zona verde acada o 93 %. En horario diurno, desde as 9:00 ata as 21:00 horas; permanecen desocupadas entre o 21 e o 23 % das prazas de residentes. En todo caso, o departamento de Tráfico non descarta estudar a ampliación das prazas de residentes, fundamentalmente en horario nocturno, se se considera necesario.